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陆军一号美国总统的专属座驾 [复制链接]

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美国总统用车(绰号“陆军一号”)是美国总统的官方用车。

目前总统用车的车型是一辆独特的凯迪拉克,它是在中型卡车平台上制造的。这辆车装备了许多救生、进攻和防御措施,并且是按照美国特勤局的标准建造的。在乘坐汽车时,总统与外界的联系被切断了,但他手头拥有广泛的高科技通讯设备。在最近的一次改动中,这款车的车牌是华盛顿特区的标准车牌。新一代总统用车目前正在研发中。20世纪初,美国总统威廉霍华德塔夫脱(WilliamHowardTaft)购买了四辆汽车,并把白宫的马厩改造成了车库。在富兰克林·d·罗斯福总统(FranklinD.Roosevelt)政府购买了第一辆按照特勤局(SecretService)标准制造的总统专用汽车“阳光专车”(SunshineSpecial)之前,总统们乘坐的都是普通的、未经改装的汽车。在约翰·f·肯尼迪(JohnF.Kennedy)遇刺之前,总统乘坐的政府用车经常允许总统不戴面纱、不向公众开放。肯尼迪总统遇刺后,越来越多的装甲和密封汽车开始出现,直到目前的国家汽车被密封起来,车上有自己的环保系统。退役的总统专车在特勤局的协助下被拆除和销毁,以防止他们的秘密被外界知道。

20世纪晚期和21世纪的总统专用汽车由24-45辆车组成,其中不包括总统专用汽车,包括用于安全、医疗、新闻和清路等方面的车辆。目前的总统用车于年1月20日投入使用,从奥巴马的就职典礼到就职游行全程3.2公里。据推测,白宫大约保留了12辆目前的国家汽车。是一款凯迪拉克总统座驾,它不是基于任何一款单一车型,虽然它有“双层格栅和餐盘大小的凯迪拉克盾徽”,象征着凯迪拉克CTS和凯迪拉克凯雷德,前大灯和尾灯与其他凯迪拉克生产车型的也相同。这款车要么采用汽油动力的Vortec8.1升(立方)V8引擎,目前的总统用车比它的前任要重得多,它装备了固特异RHS轮胎,这种轮胎通常只用于中型和重型卡车,总统专用汽车由美国特勤局维护。19世纪90年代汽车问世后,在任总统都没有乘坐过一辆汽车,直到年7月13日,威廉·麦金利总统乘坐斯坦利汽车运输公司的蒸汽汽车。根据美国特勤局的说法,他们习惯步行跟随总统的马车,但随着汽车的普及,特勤局购买了蒸汽汽车跟随西奥多·罗斯福总统的马车。

年,在杜鲁门担任总统期间,传说杜鲁门对通用汽车怀恨在心,因为在他竞选年总统时,通用汽车不让他使用他们的汽车;因此,他选择林肯作为总统用车,白宫租用了10辆林肯作为总统用车。这辆车是由汽车制造商HenneyMotor公司改装的,Hess和Eisenhardt提供了额外的安全功能,还有额外的空间来容纳当时流行的高帽子,并被涂成黑色。其中九辆汽车是封闭的,而第十辆则是为杜鲁门总统特别设计的装甲敞篷车。所有10辆车都配备了马力(千瓦)V8发动机,“带有重型液压传动装置”。

年,肯尼迪总统接受了一款改良版的深蓝色林肯大陆轿车,售价近20万美元(相当于年的,美元)。特勤局代号为X-,这是迄今为止制造的最精密的总统专用汽车。这辆车包括“重型加热器和空调,一对无线电话,灭火器,急救箱和警笛”。它的外观是经过改进的、可伸缩的站立平台和特勤局特工的手柄,保险杠上有闪烁的红灯。独特的可移动的屋顶(一个标准的软顶,一个轻量级的金属,和一个透明塑料)和液压升降机。

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