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1990年，高克加入了联盟90*（绿*）。当年3月18日被推举为绿*议员。作为议员，高克主持了解散前东德秘密警察的工作。1990年9月在议会通过德国统一条约后，高克负责组建前东德秘密警察档案馆。1991年，高克被时任德国总理科尔任命为该档案馆馆长。
7月23日，荷兰以庄严肃穆的仪式迎接马航MH17航班部分遇难者*归故里。在荷兰艾恩德霍芬空*基地的停机坪上，代表298位遇难者国籍的10余面国旗，随着夏风飘扬。 17日，由阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH17客机在乌东部坠毁，机上283名乘客和15名机组人员全部遇难。事件又将乌克兰危机拉回国际舞台的中央，博弈各方再次登场。 “飞机击落说”甚嚣尘上，“肇事”导弹疑是“山毛榉”地对空导弹。尽管事发后有关各方和媒体纷纷拿出无数或严肃或离奇的推断、线索等，尽管因乌东部武装冲突而成为怀疑对象的乌克兰*府、俄罗斯*府和乌东部民间武装争先恐后撇清自己，发布剑指他方的“证据”，尽管联合国安理会为此召开紧急会议讨论，尽管客机黑匣子已经找到并被送往英国进行数据分析，但截至目前，真相仍然扑朔迷离。 此前，俄罗斯与美国及欧盟因乌克兰危机的外交对抗早已升级。有专家指出，意外坠机事件不仅改变了危机的走向，也打乱了博弈各方的算盘。俄罗斯与西方之间的战略争锋，已到关键时刻。 有关空难，美国等西方国家和俄罗斯相互指责。俄罗斯和乌克兰的针锋相对，则从相邻的边界和舆论空间，一直延伸到联合国安理会的会议室。俄罗斯驻联合国代表丘尔金指责乌克兰当局“任由民航客机穿越危险战区”，是“不负”的行为。乌克兰驻联合国代表谢尔盖耶夫反驳称，“如果俄罗斯没有向乌克兰东部反叛武装提供支持，悲剧就不会发生”。 俄罗斯和美欧诸国虽然在坠机问题上各有说辞，但都不约而同地认为，空难最根本的原因是乌克兰危机和冲突的持续蔓延。立场、观点不同的人们普遍担心，这场悲剧会令乌克兰东部局势复杂化。空难中逝去的生命让人痛惜，但如果乌克兰危机得不到有效缓解，悲剧还有持续扩大之虞。 早日解决乌克兰危机，是维持地区和平稳定、杜绝悲剧重演的根本之策。人们希望马航MH17坠机悲剧能提供对话和解的契机，希望乌克兰问题有关各方能尽快停火，通过对话协商，寻求全面、持久、平衡的*治解决方案。愿那些消逝在万米高空的亡灵，能唤醒被利益和仇恨遮蔽的良知。(班威)
