公益中科 http://www.ykhongye.com/m/4月8日,在天津市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第场新闻发布会上,市卫健委医政医管处副处长温晓清介绍说,按照市新冠肺炎疫情防控工作指挥部的部署,市卫生健康委统筹全市医疗资源,积极做好新冠肺炎可疑症状入境人员转运、诊断与医疗救治等工作。
医院医疗队随时待命
市急救中心统筹全市45辆负压救护车和相关急救人员资源,根据航班到达情况和隔离点观察情况,合理分配负压救护车力量。
医院医院作为入境航班新冠肺炎可疑医院,同时接诊市内六区和环城四区的隔离点处于隔离观察期出现新冠肺炎可疑症状入境人员。并在滨海新区和远郊医院、医院、医院、医院、医院、医院,接诊相应辖区隔离点的患者。
医院医院,医务人员全部做好准备,医院可用床位张随时可接收患者。同时,抽调全市各个医疗机医院医疗队均处于随时待命备战状态。
搭建宿营方舱和综合保障方舱
每日根据航班数量,市急救中心备足负压救护车,在机场等候。海关发现新冠肺炎可疑症状人员后,通知市急救中心,并明确发病人数和个体情况,由机场急救车辆引导负压救护车到达机场内负压隔离室。负压救护车上医务人员与海关人员在负压隔离室进行新冠肺炎可疑症状人员交接,医院医院。为缩短急救转送反应时间,方便急救人员在机场外值守,市急救中心调派宿营车和综合保障车到现场,搭建宿营方舱和综合保障方舱,在机场建立野外临时转运营地。对外籍患者及时协调市外办配备翻译人员,采取现场翻译、对讲机交流和电话沟通等方式,解决语言沟通问题。
隔离点发现隔离观察入境人员有新冠肺炎可疑症状的,由辖区卫生健康委及时联系市卫生健康委,通知市急救中心安排负压救护车和急救人员,将患者转运医院。
医院按照国家卫生健康委最新的新冠肺炎诊疗方案,开展流行病学调查,完善血常规、CT等检验检查,医院专家组商市级专家组,共同判定病例是否符合疑似病例定义。符合疑似病例定义的,立即将患者安排在隔离单间进行治疗,进行病毒核酸检测。可以排除疑似病例的,联系相关隔离点,由救护车送至隔离点隔离观察。
病毒核酸检测阳性的确诊患者,市急救中心将确诊医院。医院按照国家卫生健康委最新的新冠肺炎诊疗方案,开展医疗救治工作。经过救治,符合出院条件的治愈患者,按照我市出院患者康复管理的要求送至相应隔离点继续医学观察。
在外防输入的过程中医疗机构多举措应对
此外,在防控输入型病例的过程中,各医疗机构重点加强对可疑病例的早发现、早排查,强化信息报告。
一是各医疗机构发热门诊在对近期入境患者或重点地区来津就诊人员要仔细询问其旅行史、居住史、新冠确诊病例接触史和发热病人接触史,完善流行病学调查,准确掌握患者活动轨迹,并做好有关记录。在治疗全程,要严格按规定,做好医疗机构感染防控管理和医务人员个人防护。二是医疗机构接诊近期入境、有可疑症状患者后,要将相关患者情况立即向辖区疾病预防控制机构报告。三是医疗机构要强化预检分诊作用,在对患者进行分诊时,必须详细询问患者情况,发现就诊患者属于入境人员或来自重点地区的人员,要仔细排查是否存在相关流行病学史,对可疑症状人员要护送至发热门诊进行排查鉴别。
境外输入病例19人出院
4月8日,在天津市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第场新闻发布会上,天津医院院长沈军介绍说,截至年4月7日18时,天津医院共收治新型冠状病毒肺炎患者例,其中,天津市确诊病例例,境外输入新冠肺炎确诊患者44例,境外输入无症状感染者1例。境外输入病例中,平均年龄29.3岁,男性23例,女性21例。目前出院19例,在院25例(其中轻型8例,普通型17例,危重型1例)。
沈院长介绍说,天津市新冠病毒抗疫战斗历经50个日日夜夜,3月15日实现了我市新冠肺炎患者“清零”,新冠肺炎医疗救治工作取得了阶段性胜利。但国际疫情快速蔓延导致境外输入病例逐日增加,医院持续按照“战时机制、战时状态、战时思维、战时工作方法”,精神不松懈、不麻痹、不厌战,全力做好境外输入确诊病例的各项医疗救治工作,筑牢首都“护城河”。
防境外输入天津机场努力实现“三个零”目标
防境外输入依然是当前疫情防控工作的重中之重,天津机场作为首都机场第一备降机场,也是北京国际航班的指定第一入境点之一。在天津市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第场新闻发布会上,天津滨海国际机场副总经理王颢哲表示,本着“最少人员,最高防护,最严措施”的保障原则,努力实现“三个零”目标,即旅客防控零失误,员工防控零感染,紧急运输零投诉。从3月21日第一架分流航班抵津至4月7日,天津机场共保障北京分流国际航班34架次,累计保障进港旅客人,托运行李件。
改造1号航站楼国际区设置“专用专区”
据统计,北京分流国际航班分别来自美国(旧金山、洛杉矶、纽约)、俄罗斯(莫斯科)、加拿大(蒙特利尔)、德国(法兰克福)、瑞典(斯德哥尔摩)、英国(伦敦)、法国(巴黎)等7个国家9个城市,其中美国、俄罗斯、英国方向的客流量占比较高:美国方向的客流占比为43.2%,俄罗斯方向的客流占比为24.6%,英国方向的客流占比为11.3%。
为有效落实国际航班保障措施,机场结合疫情防控、入境管理、旅客服务等多方面考量,紧急对1号航站楼国际区进行改造和物资调配:对隔离区内功能进行细分,设置“三个专用、四个专区”,明确了专用机位、专用通道、专用处置区,划分旅客进港区、中转区、留观区、休息区等。入境航班所有保障环节、区域都处于空防控制区内,通过墙体、玻璃、围挡等硬隔离措施,实现与其他正班航班保障的物理隔离。机场公安分局、安检站在相关点位和区域进行警戒和值守,通过物理或人员岗位值守的措施,避免进出港旅客的交叉混流。此外,机场按照北京分流航班的特点,对旅客构成进行了细分,针对性地制定了专门的保障流程,发热、密接及无症状旅客之间避免发生相互接触,严防一切有可能被疫情突破的关口。
入境国际航班平均保障时间缩短至6小时内
经过3周时间的实践,天津机场持续完善、细化航班保障的各项举措,分流航班保障方案已经从1.0升级到1.3版本。我们结合航班始发地、联检单位需求、航班机型、旅客构成等特点,有针对性地采取“一天一策”、“一机一策”的保障机制,每个航班设立机场、海关、边检、航空公司、代理人四至五人专班