2月初，经济观察报联合新浪汽车发起的“疫情对出行影响”线上调查中，70%的消费者认为，车企应该为产品配备急救包，包括防病菌口罩。提起急救包，很多人可能比较陌生，毕竟，这项配置，一直以来只有在BBA等车型才能见到。
据了解，宝马、奔驰、奥迪等德系车采用的急救包标准为德国DIN急救包标准，该标准自年1月1日起开始实施。从国外来看，车载急救产品的普及率比较高，在许多发达国家都有相关法律条文强制规定车辆上路行驶需配备车载急救包。但在我国，因汽车产业发展处于起步阶段，车辆上还没有相应的急救设备。
不过，最近零跑汽车旗下第二款产品零跑T03正式开启预售，并宣布预订零跑T03的用户将获赠汽车急救包，小编觉得，零跑可真是一家有温度的车企！
零跑这款急救包放置了碘伏消毒液棉签、医用弹性绷带、创可贴、一次性PVC手套、敷料剪、硅胶止血带、医用纱布片、医用透气胶带等，处置外伤所需的齐全工具，这对于用户在紧急情况下采取自救举措，有着非常大的帮助。
除此之外，零跑的急救包中还有多功能刀、手摇发电手电筒、车载破窗器、求生口哨、救援保温毯等，应对野外突发状况时非常实用的工具。值得一提的是，新冠肺炎疫情，让口罩也称为了人们生活中的必需品，在零跑急救包中还非常贴心的配备了医用一次性口罩。
尽管小编本人也非常希望急救包能够成为汽车的标准化配备，但是，实现这一点，恐怕需要所有车企都认同急救包存在的必要性，而不只是将其视作一个有“温度”的装备。
一直以来，零跑汽车都格外重视用户的感受，就拿安全来说，即便是T03这样的小型车，都非常注重为用户缔造“安全感”，在主/被动安全性的打造上，可谓不惜成本。在零跑T03一体化笼式车身中，高强度钢的使用量就超过了70％，并且在关键部位都采用了热成型超高强度钢材，同时，零跑T03还配备了大陆最新ESCHighplus车身稳定控制系统，以及TPMS智能胎压监测系统等高科技主动安全配置。
智能驾驶，一直以来都被看作未来彻底杜绝交通事故的尖端汽车科技，而零跑T03恰恰是这个级别车型中，唯一具备L2级智能驾驶系统的产品，这款产品具备了“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”的硬件基础，具有包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、AEB自动紧急制动系统、FCW前碰撞预警系统、DFM疲劳驾驶预警预警等多达10项自动辅助驾驶功能。
“三电”系统的安全性，也是纯电汽车用户非常重视的，零跑T03所搭载的高性能锂电池PACK，不仅具备同级领先的高容量和高能量密度，有着达到公里的同级最高NEDC续航里程，还有着最高标准的安全性，通过了冲击、火烧、浸泡等一系列安全性测试。
客观的讲，安全性绝对算是零跑T03这款产品带给用户最核心的价值之一。不仅如此，在科技配置、动力性能方面，零跑T03同样堪称这一级别产品的标杆。例如，零跑T03装备了基于4G无线通信而开发LeapOn智能车机系统，并且采用了语音识别、人脸识别、OTA远程升级等科技，还可以通过零跑手机APP，实现远程车辆控制及查询、电池管理、行车记录查阅等诸多功能。另外，零跑T03搭载的零跑自主研发的Heracles电驱总成，其最大功率55kw，最大扭矩Nm，0-50公里加速仅5秒，这一系列数据，都遥遥领先于其他同级车型。
其实，越是小车，用户越看重其安全性，越是小车，用户越在意其品质和性能。毫不夸张的说，零跑T03在安全、品质、性能等方面，都已经达到了这一级别车型前所未有的高度，而从零跑为预订零跑T03的用户提供急救包这一举措，更突显了这家企业面向用户的责任感。
