10月31日早上8时21分左右，上海嘉怡路某小区有一例儿童发生晕厥，江桥北急救分站接到急救指令后，立即赶赴现场，整个过程仅仅用了6分半钟的时间。这也是该分站投入使用后接到的首例病例。
“原来在嘉定江桥地区仅仅只有一个急救分站即江桥分站，从原来分站出车到这个现场过去需要17分钟，现在时间大大缩短了。”嘉定区医疗急救中心主任戴臻说。
截至年10月底，上海全市共拥有急救分站个，急救站点平均服务半径为3.4公里，急救车辆数量达到每3万人1辆。年1-10月底，全市急救平均反应时间约为13分钟，院前急救体系保障城市公共安全和群众生命安全的能力得到有力提升。
江桥北急救分站设立医院嘉定分院内。本文图片均为上海市卫健委提供
作为上海市政府实事工程之一，嘉定区医疗急救中心江桥北急救分站于10月31日建成启用。
该分站投入使用后，江桥地区的急救站点平均服务半径从3.69公里缩短至2.61公里，整个嘉定区急救站点平均服务半径缩短至3.37公里，这标志着嘉定区提前一年多完成市政府《关于深化本市院前急救体系改革与发展的指导意见》中急救站点平均服务半径≤3.5公里的核心指标要求。
江桥北急救分站位于嘉定区黄家花园路号，即正在筹建医院嘉定分院内。医院作为嘉定区五个区域医疗中心之一，将于年3月左右开院，首期开放张床位，预计门急诊50万人次，可解决多年来困扰江桥地区老百姓就医难的问题。
江桥北急救分站面积平方米，周围毗邻万达商圈、上海行政管理学院、封浜高级中学等，区域内服务面积约42.8平方公里，服务人口约30万。
江桥北急救分站设立医院嘉定分院内。
作为重要配套医疗急救资源，江桥北急救分站拟配置4组12名工作人员，配备高性能底盘救护车2辆，配备自动心肺复苏机、监护除颤仪、斯赛克担架、楼梯担架、呼吸机、可视喉镜、实时生命体征传输系统、车载视频系统等设施，将为江桥地区老百姓就医提供更快速便捷的院前急救服务。
戴臻表示，江桥地区院前急救出车次数约车次/年，日均出车近20车次，高峰时段常常需要增派真新、南翔、嘉定新城的车辆前往支援，一定程度延缓了该地区的院前急救响应速度，“以往在这里，不少患者拨打，需要医院、医院等地方，现在可以就近得到治疗。”
闵行区颛桥君莲急救分站是目前上海市院前急救系统内综合功能面积最大的急救分站之一。
来自上海市卫健委统计显示，为进一步完善院前急救体系网络建设，按照《上海市人民政府办公厅关于印发年市政府要完成的与人民生活密切相关的实事的通知》要求，截至10月31日，年新建10个医疗急救分站的目标已提前完成。这10个医疗急救分站分布在7个区，其中，闵行区、浦东新区、青浦区各2个，徐汇区、嘉定区、奉贤区、金山区各1个。
值得一提的是，新建的医疗急救资源逐步向郊区尤其是最新的人口导入区覆盖。
拿年9月19日正式运行的闵行区颛桥君莲急救分站来说，其面积约平方米，其中室内面积平方米，室外停车场地平方米，是目前上海市院前急救系统内综合功能面积最大的急救分站之一。
这里配备了目前最为先进的高性能底盘救护车以及心电监护除颤起搏仪、心肺复苏机、POCT快速床旁检测仪等抢救设备，还安排了24小时急救车1辆，,年11月起将有2辆24小时急救车，约24名工作人员。自试运行以来共救治了人次。
闵行区颛桥君莲急救分站配备了目前最为先进的高性能底盘救护车以及心电监护除颤起搏仪、心肺复苏机、POCT快速床旁检测仪等抢救设备。
君莲社区按照规划将导入6万居民，君莲急救分站既填补了君莲大居的急救空白，又能辐射整个颛桥镇和周边区域，完善了区域急救网络体系，让急救资源更可及，让闵行百姓更安心，进一步了解决周边和闵行区居民“叫车难”、“等车时间长”的困局。
来自上海市医疗急救中心数据统计显示，整个“十三五”期间，上海通过连续四年“新建急救分站”市政府实事项目，急救网络不断得到完善。
截至年10月底，全市共拥有急救分站个，急救站点平均服务半径为3.4公里，急救车辆数量达到每3万人1辆。年1-10月底，全市急救平均反应时间约为13分钟，院前急救体系保障城市公共安全和群众生命安全的能力得到有力提升。